چه اتفاقی می افتد وقتی یک پیچ و مهره شکسته یا استخراج اسکرو به دنده های آسیب دیده پس از اصلاح تبدیل می شود؟ گاهی اوقات می توان با استفاده از یک thread chaser و یا ضربه زدن به موضوعات آسیب دیده، تعقیب شد. هنگامی که آنها به شدت آسیب می بینند، نمی توانند تمیز شوند، تنها انتخاب شما این است که آنها را حفاری کرده و جایگزین آن ها با یک Heli-Coil یا Time-Sert کنید. تفاوت در این درج های رشته هر دو راحتی و هزینه است. درج Heli-Coil ارزان تر از دو و آسان تر یافت می شود. Time-Sert یک نوآوری باور نکردنی است و بنابراین گران تر است. هر دو نوع تعمیرات موضوع از Summit Racing Equipment در دسترس هستند.
هنگامی که شما انجام تعمیر یا جایگزینی موضوع شما باید صبور باشید. اطمینان حاصل کنید که از سوراخ آسیب دیده استفاده می کنید. بیت حفاری باید با سوراخ موازی باشد. شما می توانید یک لبه ی مستقیم یا یک بلوک دقیق فولاد را به عنوان یک راهنمای استفاده کنید، به جز یک مطبوعات مته و نکته اگر بخشی از وسیله نقلیه حذف شود. همیشه قبل از آغاز حفاری، دقت را تایید کنید. این اشتباه را انجام دهید و مشکلات شما فقط شروع می شوند.
هنگامی که موضوع های آسیب دیده را حفاری می کنید، تمام آوار را از سوراخ حذف کنید. هنگامی که شما ضربه بزنید Heli-Coil به درستی اندازه گیری کنید، با یک Permatex Break Super Penetrant را روان کنید و به آرامی شیر را اجرا کنید. شیر یک انقلاب کامل را اجرا کنید و به آرامی به عقب بر گردیم تا نیمی از آن را برای پاک کردن آوار بکشید. همچنان در حال اجرا ضربه بزنید تا رشته ها عمق سوراخ را کاهش دهند. شستشو را با تمیزکننده ترمز شستشو دهید و اجازه دهید خشک شود.
مكعب Heli-Coil به مكان هاي مكانيكي متصل مي شود تا موقعيت دهي شود. توصیه می شود از Termatex ThreadMailer Permatex بر روی قطر خارجی قلم Heli-Coil برای اطمینان از امنیت استفاده کنید. هنگامی که Heli-Coil نشسته است، از بین برود و شما آماده مونتاژ هستید.